- 20:42عمر السومة يقود هجوم الوداد في كأس العالم للأندية
- 20:19متابعة... أمن طنجة يوقف المشتبه فيه بقتل زوجته "بالزيت مغلي"
- 20:10إطلاق برنامج إستثماري جديد لدعم المواليد الجدد
- 20:05توقيف زوجين بالبيضاء بتهمة التزوير
- 19:53إعفاء رئيس قسم التعمير بالناظور
- 19:30عطب تقني يوقف حركة ترامواي البيضاء
- 19:05حزب جنوب أفريقي يدعم مغربية الصحراء
- 18:52في عشرة أيام فقط.. لسعات العقارب تصيب 89 شخصاً بأزيلال
- 18:25"حولي العيد" يجر مسؤولين بمراكش للتحقيق
تابعونا على فيسبوك
المغرب يؤجل تطبيق معيار "يورو 6" على المركبات الثقيلة لمدة عامين
أعلنت وزارة النقل واللوجيستيك المغربية، عن تأجيل تطبيق معيار "Euro 6" الخاص بانبعاثات المركبات لمدة 24 شهراً للمركبات الثقيلة. ويشمل التأجيل المركبات من الأصناف M2 وM3 وN1 وN2 وN3، المتعلقة بالشاحنات والحافلات، بينما تظل السيارات الخاصة الخفيفة (M1) خاضعة للمواعيد السابقة.
وجاء هذا القرار عقب إصدار قرار مشترك بين وزارة النقل واللوجيستيك ووزارة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة في 11 دجنبر2024، والذي يعدل القرار السابق الصادر في 2010 بشأن شروط المصادقة على المركبات من حيث انبعاث الملوثات. وكان من المقرر أن يبدأ تطبيق المعايير الجديدة للمركبات الثقيلة في يناير 2025، بينما كانت المركبات الخاصة (M1) ستخضع لهذه المعايير ابتداء من يناير 2023.
هذا التأجيل يأتي بعد مطالبات عدة من الهيئات المهنية، مثل الفيدرالية الوطنية للنقل السياحي، التي طالبت بتأجيل التطبيق لمدة كافية لدعم قطاع النقل السياحي في تجديد أسطوله، خاصة في ظل التحديات الاقتصادية التي يواجهها القطاع. كما أشارت الجامعة المغربية للنقل الطرقي بالموانئ إلى أن الانتقال إلى معيار "Euro 6" سيزيد من تكاليف شراء المركبات وتشغيلها، ما يهدد استمرارية العديد من الشركات.
معايير "Euro" هي معايير بيئية فرضها الاتحاد الأوروبي للمركبات التي تعمل بمحركات الوقود، وتتعلق بتقليص انبعاث الغازات الضارة مثل أكسيد النيتروجين وأحادي الكربون. ومن المتوقع أن يسهم التأجيل في توفير الوقت اللازم للقطاع للتأقلم مع هذه المعايير البيئية المتشددة.
من جهة أخرى، تسعى وزارة النقل واللوجيستيك إلى مواكبة المعايير البيئية العالمية في إطار تحسين جودة الهواء وتقليص التلوث، بينما يتوقع أن تساهم هذه الإجراءات في تعزيز قطاع النقل في المملكة على المدى الطويل.
تعليقات (0)